2001年4月1日。那天，南海上空阳光很好，可咱们舟师的航空兵心里头却绷着一根弦。那天，好意思国一架EP-3窥探机又来了，此次是凯旋闯入自身领空，抵近窥探。王伟和另一位战友赵宇，谨守驾驶歼-8Ⅱ战机升空追踪监视。
自后的事，世界齐知说念了。那架好意思机瞬息转向，撞上了王伟的飞机。战机的尾翼被削成了碎屑，王伟被动跳伞。然后，国度张开了历史上边界最大、最让东说念主揪心的一次搜救算作。
其时迁徙了快要10万军民，舟师、空军、渔民、民兵，南海那片海域上，密密匝匝全是船。但找了14天，愣是没找到王伟。这到底是为啥？
第一个原因，事发太瞬息，准备的时候窗口险些为零。
王伟跳伞的位置，是在茫茫大海上，不是陆地。咱们齐知说念，海上的搜救，黄金时候就那么几个小时。海水温度、洋流标的、有莫得鲨鱼，每一分钟齐决定死活。可其时的情况是，咱们的搜救力量还没来得及张开，天就黑了。
何况，那时候咱们的海上搜救体系，远莫适当今这样完善。莫适当今这种全天候的卫星定位，莫得无东说念主机高空巡航，主要靠的是啥？肉眼，靠的是渔民昆季们的教化。这着实是大海捞针。
第二个原因，其时的装备和技巧如实有限。
2001年的时候，咱们手里头的好东西还未几。搜救的主力是战船和渔船，但战船上的雷达，主若是对空对海的，对海上飘摇的一个单东说念主打算，后果很差。其时也莫适当今擢升的北斗系统，王伟身上的救生装备，便是一件救生背心，一包染料，一个信号弹。
在那么大的海域里，一个飘摇的东说念主，滚球app在雷达屏幕上很难发现。何况，歼-8Ⅱ的弹射座椅，在那种低空低速的情况下弹射，遨游员受伤的概率很大，落水后能不成保捏理会，能不成大开信号弹，齐是未知数。
第三个原因，那片海域的环境太复杂了。
事发地在南海，看着水静无波，下面全是暗潮。洋流的标的一天能变好几次，就算王伟落水时在阿谁点，十几个小时后，他可能照旧被推到几十海里外了。
何况，4月份的南海，天气说变就变，阵雨、大雾，齐给搜救加多了多数倍的难度。咱们的搜救编队，无意候明明知说念大意区域，但能见度低，船与船之断绝个几百米，中间那片海就看不了了。
但话说追想，的确是少许但愿齐没抱吗？不是的。其时有一种说法，说王伟可能漂到哪个礁盘上，或者被过往的商船救起。是以搜救的边界一再扩大，以致迁徙了卫星。但14天往日了，除了他跳伞时留住的那片油迹，什么齐没留住。
自后，咱们不得不经受一个事实——王伟照旧捐躯了。
有东说念主说，如果其时咱们有更先进的搜救装备，有更多的直升机，有更完善的救援体系，舍弃会不会不雷同？这个假定，莫得谜底。但不错细则的是，从那以后，咱们的海上搜救才智，的确升起了。
咱们吊问王伟滚球app，不光是吊问他这个东说念主，更是记着了那句他生前留住的终末的对话：“81192收到，我已无法返航，你们继续前进。”
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